конструкторско-технологическое бюро «Ленгидросталь»,
филиал АО «Трест Гидромонтаж»
- гидросооружения
- тепловые электростанции
- атомные электростанции
- судоходные сооружения
- сооружения на водохранилищах
- промышленные предприятия
- Зарубежные объекты
СПКТБ «Ленгидросталь»
Красноярский судоподъёмник
Красноярский судоподъёмник предназначен для перевозки судов, составов и других плавучих средств через гребень плотины Красноярской ГЭС и является объектом транспортной инфраструктуры, функционально-технологические особенности, которых влияют на их безопасность.
Судоподъёмник выполнен по типу продольно-наклонного сооружения с поворотным устройством и самоходной судовозной камерой, заходящей в воду обоих бьефов.
В 2014 году исполнилось 80 лет со дня создания Специального проектного и конструкторско-технологического бюро «Ленгидросталь».
О компании
За последние годы специалистами СПКТБ «Ленгидросталь» разработаны проекты механического оборудования практически для всех атомных электростанций, действующих в России и странах бывшего СССР, а также для зарубежных объектов: АЭС Белене в Болгарии, АЭС Бушер в Иране, Тяньваньская АЭС в Китае, АЭС Куданкулам в Индии.
История
Датой организации Ленинградского конструкторского бюро гидромеханических сооружений (КБГС) считается день, когда был издан приказ Народного Комиссариата тяжелой промышленности (НКТП) о передаче проектирования, изготовления и монтажа механического оборудования гидротехнических сооружений тресту «Союзстальмост» — 10 февраля 1934 года. В феврале 1934 года приказом НКТП основные кадры подотдела гидротехнических сооружений технического отдела завода «Красный Путиловец» были переведены в систему треста «Союзстальмост», которому было поручено организовать проектирование, изготовление и монтаж механического оборудования для канала Москва-Волга и других гидростроек. Портфель заказов и весь технический архив по гидротехническим конструкциям завод также передал этому тресту.
Сегодня
СПКТБ «Ленгидростль» выполняет разработку технологической документации по изготовлению и монтажу механического оборудования и специальных стальных конструкций: Братской ГЭС, Усть-Илимской ГЭС, Красноярской ГЭС, Хантайской ГЭС, Вилюйской ГЭС, Зейской ГЭС, Саяно-Шушенской ГЭС и других ГЭС, ГРЭС. и ТЭС СССР.
Была разработана проектная документация механического оборудования шлюзов и других судопропускных сооружений: Беломорско-Балтийского канала, Волго-Донского судоходного канала, Волго-Балтийского судоходного пути, Комплекса защитных сооружений от наводнений Санкт-Петербурга.
Наши награды
